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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米,主跨270米,是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)

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美术馆奏响“爱的旋律”******

  演奏现场主办方供图

  本报电(闻逸)当动人旋律邂逅精美书画,一场视听盛宴正在上演。1月4日晚,“中国美术馆之夜”在北京举行。本次活动由中国美术馆与德中文化交流基金会共同主办,以“中德友谊·爱的旋律”为主题,为冬日的北京增添了一抹文化亮色。百余名中外友人参加了此次活动。

  当晚,青年指挥家范妮、青年小提琴家刘芳蕾、青年钢琴家叶霖为观众带来精彩演奏。演奏乐曲既有钢琴小提琴奏鸣曲,又有中国经典曲目,包括《G大调钢琴小提琴奏鸣曲-KV301》《茉莉花》《爱的旋律》等。演奏结束,观众在动人旋律编织出的美妙氛围中移步展厅参观展览。

  中国美术馆馆长吴为山表示,“中国美术馆之夜”是中国美术馆的品牌项目,已成功举办多次,获得社会广泛好评。该项目通过文艺演出与展览欣赏,沟通情感、增进相互了解,为中外文化交流搭建了平台。

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